De Briggs & Stratton is een nieuw model dat het overwegen waard is. Het heeft een ingebouwd koolmonoxidebewakingssysteem . Dit wordt automatisch uitgeschakeld als het CO-niveau hoog is, waardoor uw gezin wordt beschermd. Deze innovatieve functie is de aanschaf meer dan waard.
Hoeveel is uw gezondheid en veiligheid waard. Jaarlijks overlijden er veel te veel mensen aan koolmonoxidevergiftiging .
Deze koopgids helpt u bij het kiezen van de juiste generator voor reisaanhangers voor uw behoeften. Het is belangrijk om bij het kiezen van een generator te bepalen welke elektrische apparatuur u van stroom wilt voorzien. De meeste mensen proberen geld te besparen en een kleinere generator te kopen, maar als u een airconditioner wilt gebruiken, moet u streven naar een generator met minimaal 3000 watt watt.
U vindt onze topaanbevelingen en bestsellers, geen toeval. Vertrouw niet één mening, maar de gemiddelde beoordeling.
Dit artikel behandelt veel onderwerpen en bespreekt een aantal van de meest effectieve reisgeneratoren die u kunt kopen.
Inleiding | Beste Generator Voor Reisaanhangwagens
Met een reisaanhanger reist u waar u maar wilt. Hiermee kunt u uw gezin buiten de gebaande paden nemen en de ware grootsheid van het buitenleven ervaren. Hoe mooi het ook is, je kunt terecht op campings waar geen stroomvoorziening is. Wat u dan nodig heeft, is een betrouwbare reisaanhangergenerator. Als u de beste generator voor uw aanhangwagen kiest, heeft u het extra voordeel dat u beschikt over een noodstroomvoorziening voor uw huis wanneer er een storing is.
De aankoop van een generator is een belangrijke beslissing. Ze zijn duur. U kunt nu de juiste beslissing nemen om ervoor te zorgen dat u jarenlang over een betrouwbare generator beschikt. Een betrouwbare generator is de investering waard, of het nu voor uw huis, camper, bedrijf of reisaanhanger is.
Kan een standaard reisaanhangwagen AC gebruiken | Briggs & Stratton P3000
Dit artikel gaat u helpen bij het kiezen van de beste generator voor reisaanhangers die ook kan dienen voor het leveren van stroom aan uw huis of waar u hem ook maar wilt gebruiken. We zullen enkele van de beste generatoren beoordelen en dan zullen we veel informatie verstrekken. Mijn doel is om generatoren uit te leggen en me te concentreren op de behoeften van trailerbezitters die ze op campings willen gebruiken.
Sommige dingen die ik zal behandelen zijn:
Stille generatoren. Dit is met name van belang als u een generator voor uw reisaanhanger koopt. Een luidruchtige generator op een camping wordt een probleem. Dit is ook het geval wanneer u een generator voor uw huis gebruikt en u deze waarschijnlijk voor beide doeleinden gaat gebruiken.
Brandstofverbruik en bedrijfskosten beïnvloeden uw budget nog jaren nadat u de generator hebt gekocht. Dus als ik de verschillende generatoren bekijk, let ik op hoeveel brandstof het gebruikt. U krijgt een beter beeld van wat uw kosten op de lange termijn zullen zijn. Dit is vaak belangrijker dan de initiële prijs van de generator.
Naast het daadwerkelijke brandstofverbruik is het type brandstof dat u kunt gebruiken van belang. Sommigen geven er de voorkeur aan een hybride brandstofgenerator te gebruiken, en ik zal dit ook bespreken.
Er wordt tegenwoordig veel gesproken over invertergeneratoren . Ik zal u helpen de voor- en nadelen van deze technologie beter te begrijpen. Voor de meeste trailer- en huiseigenaren zijn er veel voordelen aan het gebruik van een inverter-generator.
Firman W03081
Kwaliteit en duurzaamheid staan hoog in het vaandel. Wanneer u goed geld uitgeeft aan een generator voor uw reisaanhanger, wilt u weten of deze het laatst gaat en betrouwbaar is. Men moet ook kijken naar de prijs-kwaliteitverhouding. Als u uw generator niet te veel gaat gebruiken of te hard werkt, wilt u misschien niet betalen voor een echt zware machine.
Voordat u een beslissing neemt, moet u bepalen hoeveel stroom u van uw generator nodig heeft . Als u een airco gebruikt om uw aanhanger te koelen, kan dit een belangrijke beslissing zijn. Airconditioners hebben meer stroom nodig dan andere apparaten en ze hebben ook meer tijd nodig om te starten. Ik leg dit allemaal uit in het artikel.
Dit zijn enkele van de onderwerpen die ik zal behandelen. U zult begrijpen waar u aan begint als u een generator voor een reisaanhanger aanschaft nadat u het hele artikel hebt gelezen. Er valt veel te bespreken en ik zal beginnen met het bekijken van uw beste opties voor een draagbare generator die de ideale voeding voor uw aanhangwagen, camper of huis zal zijn.
Kampioen 100263
Ultrastille ( 59 dB ) dual-fuel invertergenerator. Het kan op propaan of gas lopen. Gas = 3400 watt start / 3100 watt lopend – en zal 7,5 uur werken bij 25% belasting. Dit is de beste generator voor reisaanhangers met voldoende vermogen en opties voor de meeste mensen. Sterk aanbevolen!
De perfecte invertergenerator voor het leven onderweg.
Functies:
- Dual Fuel Champion-omvormergenerator
- Uitschakelsensor voor laag oliepeil
- Elektrische start met contactschakelaar met 3 standen. Cold Start Technology zorgt voor een snelle start bij koud weer.
- Batterijen inbegrepen
- Met het Quick Touch Panel heb je op één plek toegang tot al je bedieningselementen
- Perfect voor campers, kamperen, bumperkleven, uw volgende project of back-upstroom voor uw huis,
- Schoon vermogen voor gevoelige elektronica (3% THD).
- Wissel eenvoudig van brandstof met een snelle draai aan de brandstofkeuzeknop.
- Gas : 192cc Champion-motor produceert 3400 startwatt en 3100 lopende watt,
- Werkt 7,5 uur bij 25% belasting.
- Propaan e: 3060 watt starten en 2790 watt draaien
- Werkt 14,5 uur met een belasting van 25% (9 kg propaantank).
- Smart Economy-modus , die de elektrische belasting kan verminderen, voor een stillere werking, een langere levensduur van de motor en een lager brandstofverbruik.
- Stopcontacten : 120V 30A RV(TT-30R), twee 120V-20A huishoudelijke stopcontacten (5-20R), en een 12V DC-stopcontact in autostijl met dubbele USB-adapter.
- Werkt op 59 dBA vanaf 7,0 m ongeveer hetzelfde geluidsniveau als een normaal gesprek.
- Optionele Champ Parallel Kit zorgt voor een snelle clip-on-verbinding die de output verhoogt door twee omvormers van 2800 watt en hoger aan te sluiten. Ook inbegrepen is een standaard RV-stopcontact van 50 ampère met stroom om twee 15.000 BTU RV-airconditioners te starten en te laten werken.
- Volledig gemonteerd met opklapbare handgreep voor eenvoudig opbergen en ingebouwde handgrepen en nooit-lekke banden voor eenvoudig transport.
- EPA-gecertificeerde en CARB-conforme Champion dual-fuel invertergenerator
- 3 jaar beperkte garantie en GRATIS levenslange technische ondersteuning.
Download of bekijk de HANDLEIDING van de Champion dual fuel generator (model: 100263).
OPMERKING : Gebruik alleen standaard LP-tanks met een capaciteit van 20 of 14 kg met Type 1, rechtse Acme-schroefdraad
Overzicht
Wat ik het leukst vind aan Champion Power Equipment-producten is hun prijs versus kwaliteit en bruikbaarheid. Ik zal niet beweren dat de Champion 100263 vergelijkbaar is met soortgelijke generatoren van Yamaha of Honda. Maar voor zijn prijs is dit een opmerkelijke generator. Als je deze generator gebruikt voor een jaarlijkse vakantie en af en toe een stroomstoring, zal hij je niet teleurstellen.
Meer informatie – Bekijk de video hieronder Champion 100263
De Champion 100263 biedt alle functies en specificaties die u zich maar kunt wensen. Het heeft dual-fuel mogelijkheden. De generator kan zowel op propaan als op gas draaien. Als je niet zeker weet of dit echt de moeite waard is, zal ik dual-fuel generatoren bespreken na het bekijken van de producten. Een van de dingen over propaan is dat u niet hetzelfde vermogen van uw generator krijgt als wanneer u benzine gebruikt. De Champion 100263 genereert een startvermogen van 3400 W en een constant vermogen van 3100 W bij gebruik op benzine. Dit daalt tot 3060 start- en 2790 rijvermogen bij gebruik van propaan. Dit betekent dat de Champion, wanneer hij op gas werkt, een 13.500 BTU AC kan starten en laten draaien, maar dan is de generator op zijn hoogtepunt. U kunt geen andere brandstof gebruiken. Een airconditioner van deze grootte kan op propaan werken. U kunt een AC van 15.000 BTU ook negeren, ongeacht de brandstof.
Maar voordat u deze generator afschrijft als niet in staat om een airconditioner te laten werken, moet u er rekening mee houden dat dit een invertergenerator is met parallelle verbindingspoorten. Dit betekent dat u uw vermogen kunt verdubbelen door twee generatoren parallel aan te sluiten. Ik weet dat het betekent dat je twee generatoren moet kopen in plaats van één grotere eenheid, wat meer zal kosten en je een extra parallelle kit moet kopen, maar parallelle connectiviteit heeft zijn voordelen. Dit zal in meer detail worden besproken als we kijken naar de generatie van omvormers. Deze invertergenerator heeft nog andere voordelen, waaronder de schone stroom die hij produceert. Het is geschikt voor gevoelige elektronica en een spaarstand die het brandstofverbruik en het geluidsniveau verlaagt.
U kunt twee parallel lopen – bijna het dubbele van uw vermogen
De Champion is een uitstekende keuze voor lawaai. De Champion heeft geweldige akoestische isolatiepanelen die de generator omsluiten. Het gespecificeerde geluidsniveau is 59 dBA vanaf 7,0 m afstand, dit is niet eens zo luid als een normaal gesprek.
Het brandstofverbruik van de kampioen is niet de grootste, en dit zou het enige probleem zijn. Dankzij de 192cc 4-taktmotor, die ook EPA- en Carb-gecertificeerd is, heeft hij een lage uitstoot. De generator heeft een gastank van 7 liter, waardoor hij 7,5 uur kan draaien bij 25% belasting. Dit komt neer op 3,6 kilowatt per gallon. Hoewel invertergeneratoren een hoger brandstofverbruik hebben dan conventionele generatoren, is het nog steeds beter dan de meeste. Op propaan is je brandstofverbruik nooit zo goed als bij gas. Propaan wordt gecomprimeerd, zodat u meer looptijd krijgt met dezelfde hoeveelheid brandstof. De Champion biedt 14,5 uur looptijd met een belasting van 25% uit een propaantank van 9 kg.
Controlepaneel
Dit is een zeer gebruiksvriendelijke generator. Het heeft zowel elektrische als terugloopstarters. Dit betekent natuurlijk dat er een batterij nodig is die het gewicht iets opdrijft. Omdat je hem nogal wat met je meedraagt, is het belangrijk om het gewicht op een reisgenerator laag te houden. De Champion weegt slechts 434 kg, zelfs met de batterij. Dit is niet slecht en het heeft zeer handige handgrepen die zowel aan de achterkant als aan de voorkant over de breedte van de machine lopen. Deze handvatten bieden een uitstekend zwaartepunt waardoor het veel gemakkelijker is om op te tillen en te dragen. Het heeft ook wielen, hoewel deze zeker niet zwaar zijn. Ik zou het gebruik van de wielen op ruw terrein niet aanraden.
Het bedieningspaneel maakt het u gemakkelijk. Er is geen voltmeter of ingewikkelde meters en displays. Je krijgt alles wat je nodig hebt in een intuïtieve lay-out. Er zijn twee standaard 120V 20A stopcontacten voor huishoudelijk gebruik en één 30A RV-stopcontact. Deze zijn beveiligd met stroomonderbrekers . Omdat u twee keer zoveel vermogen krijgt als u op deze manier twee generatoren aansluit, heeft de parallelle kit (apart verkrijgbaar) een 50A RV-stopcontact. De 12V-aansluiting voor het opladen van batterijen kan worden gebruikt met een stopcontact in de auto (sigarettenaansteker).
Een indrukwekkende kleine generator. Ontworpen om uw leven gemakkelijker te maken.
Ik sluit af met te zeggen dat de Champion 100263 een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding heeft.
Het is een hoogwaardige invertergenerator met alle specificaties die ik zou willen en het is veel goedkoper dan zijn naaste concurrenten. Het is nog steeds zeer betaalbaar, ook al is het brandstofverbruik niet geweldig. Al gaan uw brandstofkosten ten koste van het besparingsvoordeel van de aankoopprijs. Dit product wordt geleverd met 3 jaar garantie. Je krijgt veel. U moet de generator vele uren laten draaien voordat de gaskosten opwegen tegen de hoge prijs. U krijgt een geweldige generator voor een zeer lage prijs, en het is perfect voor een reisaanhanger.
Als u meer wilt weten over deze fantastische generator voor reisaanhangers, raad ik u aan ons speciale artikel te lezen: Champion Dual-Fuel Inverter Generator Review
Honda EU2200i – *Teruggeroepen
Als u de airconditioning van uw reisaanhanger van stroom wilt voorzien, moet u twee HondaEU2200i’s parallel gebruiken. Hoewel deze generator stil is, is hij niet goedkoop. U kunt er twee parallel gebruiken om een flexibel stroomsysteem te creëren dat u niet in de steek laat wanneer dat het meest nodig is.
**Deze generator is teruggeroepen op 20 maart. Raadpleeg ons artikel over de terugroepactie van Honda EU2200i. De Yamaha EF2000iSv2 en de Yamaha EF2200iS zijn beide even goed.
U kunt de officiële terugroepactie lezen bij de CPSC (Consumer Product Safety Commission).
Koop niet totdat de terugroepactie voorbij is en u weet dat u nieuwe voorraad koopt.
Lees de originele recensie hieronder:
Aanbevolen : voor uw reisaanhanger of camper, raad ik aan om er twee parallel te gebruiken, dus als u deze generator overweegt, koop dan de complete parallelle kit, die alles bevat wat u nodig heeft en bespaar uzelf een beetje geld: Honda EU22000i + EU2200ic: Companion Parallel Combo Kit
Functies:
- De EU2200i levert 10% meer vermogen dan de EU2000, waardoor u meer van stroom kunt voorzien van wat u nodig heeft, in hetzelfde lichtgewicht, compacte pakket. De EU2200i kan meer stroom leveren, of je nu een extra koelkast thuis nodig hebt, een grotere zaag voor de bouw of een grotere tv op je achterklep.
- De EU2200i kan een breed scala aan apparaten bedienen, zoals: magnetron, koelkasten, haardroger, kleine AC-units en nog veel meer. Het kan thuis, op de camping, op het werk en op vele andere plaatsen worden gebruikt.
- Honda EU2200i is beschikbaar op 48 tot 57 dBA: minder luidruchtig dan normale gesprekken. Geweldig voor kamperen (zal je buren niet storen), extra RV-vermogen en elke andere activiteit die een stille werking vereist.
- Aangedreven door de Honda GXR120 Commercial Series-motor. Uitzonderlijk stille, soepele, zuinige prestaties in een klein, lichtgewicht pakket. De 121cc-motor van de GXR120 is de beste in zijn klasse. Deze motor is oorspronkelijk ontworpen voor zware bouwmachines. Betrouwbaar en duurzaam.
- Verdubbel uw vermogen door er twee parallel te laten lopen: Sluit het aan op de Honda EU2000ic Companion-generator Extra vermogen. Optionele kabel wordt apart verkocht. U kunt maximaal 4400 watt krijgen.
- Opmerking De begeleidende generator is uitgerust met een 30A-stopcontact, wat hem ideaal maakt voor campers en reisaanhangers. Voor metgezel is het bijbehorende generatormodel de Honda EU2200ic ( C ).
- Eco-Throttle-systeem Duurt tussen 3,2 en 8,1 uur, afhankelijk van hoe zwaar de lading is. Dit maakt het de ideale keuze voor nachtelijke of langdurige toepassingen.
- Invertertechnologie: schoon, stabiel vermogen. Produceert stroom die net zo betrouwbaar (en schoner) is als de stroom die u uit uw stopcontacten thuis haalt.
- De motor kan met aanzienlijk minder kracht worden gestart door gebruik te maken van een automatisch mechanisch decompressorsysteem.
- Minder dan 21 kg.
- Grotere olievulopeningen, langere tuiten en een grotere olieafvoergoot zorgen voor schonere en gemakkelijkere olieverversing.
- 12v 8.3A DC ongereguleerde uitgang: voor het opladen van 12 volt autoaccu’s. (Vereist een optioneel oplaadsnoer.)
- Oliewaarschuwing: beschermt de generator door de motor af te zetten wanneer het oliepeil laag is.
- 3 jaar residentiële en commerciële garantie
Bekijk of download de HANDLEIDING en de PARALLEL KIT RICHTLIJNEN voor de Honda EU2200i.
Overzicht
Ik ben een van de eersten die stelt dat Honda-generatoren tot de beste behoren. Hoewel ze meer kosten dan velen, is een Honda ongeveer net zo betrouwbaar en robuust als ze kunnen. Hoewel de EU-omvormerseries niet de industriële machines zijn die u krijgt bij het kopen van een Honda met open frame, zijn dit ongelooflijke generatoren.
VIDEO – Kom dichtbij de Honda EU2200i
Als je centen telt, is de Honda EU2200i misschien niet wat je zoekt. Het bedt nogal wat meer dan de Champion 100263 is lang niet zo krachtig. Hoewel ik niet de enige ben die van mening is dat Honda-generatoren het waard zijn om er een topprijs voor te betalen. Ze zijn duurzaam en breken niet zoals elke andere generator. Als dit soort denken voor u werkt, dan is de Honda waarschijnlijk uw eerste keuze. De Honda EU2200i heeft een piekvermogen van 2200 W en een continu lopend Watt van 1800 W. Dit laat je enigszins beperkt in wat je op de generator kunt laten draaien. Niet veel meer dan een kleine koelkast of magnetron en weinig lichte apparaten.
Gelukkig is de Honda ook een inverter-generator en is een parallelle kit mogelijk waarmee u twee generatoren samen kunt gebruiken.
Honda EU22000i + EU2200ic Companion: Parallel Combo Kit
Dit is de ideale setting voor uw reisaanhanger.
De Honda EU2200i wordt aangedreven door hun legendarische GXR120-motor . Deze 121cc-motor is een van de meest betrouwbare ooit gebouwd en zeer zuinig. De Honda kan alleen op benzine rijden, in tegenstelling tot de dual fuel Champion. Als we naar het brandstofverbruik kijken, levert de Honda 8,1 uur looptijd uit de kleine gastank van 4 liter. Dit komt neer op 3,84 kilowattuur per gallon. Dit is iets beter dan de Champion, en u bespaart brandstof gedurende de levensduur van de generator. Na 10 jaar continu gebruik begint de Honda financieel zinvol te worden.
De draagbare generator is stil en gemakkelijk te gebruiken, wat geweldig is voor kampeerwagens. Met de generator in de spaarmodus, zal het geluidsniveau zo laag zijn als 48 dBA, oplopend tot ongeveer 57 dBA wanneer de motor op hoge toeren draait.
Als kampeergenerator maakt het zeer lage gewicht en het compacte ontwerp de Honda EU2200i de perfecte keuze. Hij weegt slechts 211 kg. Deze generator kan door één persoon worden gedragen, dus de meeste volwassenen kunnen hem gebruiken. Door de easy grip handgreep kun je hem als een koffer dragen. Het past gemakkelijk in de kofferbak van elke auto, waardoor het een zeer handige reisgenoot is.
Zo stil als een normaal gesprek.
Hij heeft geen elektrische starter. De terugloopstarter werkt goed en is erg soepel. Hij start elke keer met minimale inspanning, dus elektrisch starten is geen probleem. Het extreem lichte gewicht van Honda is te danken aan het feit dat het geen batterij heeft.
Het heeft zeer handige stopcontacten op het voorpaneel van de generator. Er is keuze tussen 2 x 125V 15A huishoudelijke stopcontacten en een 12V DC-uitgang of u kunt 1 x 15A huishoudelijk stopcontact en een 30A 125V twist-lock RV-stopcontact hebben. Het is een goed idee als u twee stopcontacten tegelijk gebruikt, één met het DC-stopcontact en één met het RV-stopcontact (30A). De stroomtoevoer verdubbelt slechts, dus je hebt geen 30A-stopcontact nodig. De maximale hoeveelheid van 18,3 A is beschikbaar vanaf een enkele EU2200i.
Controlepaneel. Het is eenvoudig en duidelijk te gebruiken.
Velen zouden voor de Champion 100263 kiezen als je je dollar per Watt zou vergelijken met de Honda EU2200i. De Honda is beter als je op de lange termijn kijkt. De Honda verbruikt minder brandstof en Honda-producten gaan lang mee. Hun garantie van 3 jaar is uitstekend en hun service ook. U kunt niet fout gaan met een Honda-generator en hiervoor betaalt u extra.
Yamaha EF3000iSEB
Een compacte invertergenerator heeft alles wat je nodig hebt: krachtig, stil en efficiënt. Dit is een van de krachtigste generatoren voor campers en reisaanhangers die er zijn. Ik vind het geweldig dat je 500 watt extra vermogen krijgt voor het starten van die veeleisende elektrische apparaten.
Yamaha Boost-technologie – Geeft op verzoek een vermogensboost
Functies:
- Running Watt: 2800W / Start Watt = 3000W (3500W met boost)
- Yamaha Boost Technology (YBT), Verhoogt de output door de batterijspanning en de output van de dynamo indien nodig te verhogen. De Boost Control Unit (BCU) voelt wanneer extra vermogen nodig is en verhoogt het vermogen tot 10 seconden, waardoor airconditioners, elektrisch gereedschap en andere apparatuur de extra krachtstoot krijgen die ze nodig hebben om snel en efficiënt te starten
- Noise Block, akoestisch ontworpen geluidsreductiesysteem – Geluidabsorberend materiaal, gebruikt op belangrijke locaties, resoneert niet met geluid. Nieuw ontworpen geluiddemper en gegoten ventilator produceren een onovertroffen ruisonderdrukking
- Smart Throttle, lastafhankelijke toerentalregeling – Lager brandstofverbruik en minder lawaai door het automatisch aanpassen van het motortoerental aan de belasting
- Lange looptijd – Werking tot 18,6 uur zonder te hoeven tanken (bij 1/4 belasting met Smart Throttle ingeschakeld).
- 12 volt DC-uitgang, oplaadkabels voor batterijen inbegrepen – Laad 12 volt-batterijen op om uw auto, boot of ander voertuig van stroom te voorzien.
- Omvormersysteem met pulsbreedtemodulatie (PWM) -regeling – Kan producten aansturen met ingebouwde microcomputers of microcomputergestuurd elektrisch gereedschap
- Gecentraliseerd bedieningspaneel – Gemakkelijke toegang tot bedieningselementen
- Elektrische starter – Eenvoudig starten en bedienen (inclusief batterij).
- 171cc Overhead Valve-motor (OHV) – Vermindert geluid, verhoogt de betrouwbaarheid en vermindert het olieverbruik
- Oil Watch Warning System – Voorkomt motorschade en vermindert stilstand. Dit systeem vergroot het vertrouwen van de klant en geeft klanten gemoedsrust.
- Vier wielen met parkeerrem – Gemakkelijke mobiliteit en transport
- EPA & CARB Emission Engine Life Rating – Yamaha generatoren hebben de langste emissieduurzaamheid motorclassificaties uitgegeven door de Environmental Protection Agency en de California Air Resources Board
- Fabrieksgarantie – Dekt de gehele generator gedurende drie jaar op defecten in onderdelen en vakmanschap
- 50 staat legaal – Voldoet aan de emissievoorschriften. CARB-compatibel.
Bekijk of download de HANDLEIDING voor de Yamaha EF3000iSEB.
Overzicht
Yamaha is een andere best beoordeelde fabrikant van elektrische apparatuur. Dit maakt ze tot de duurdere generatoren, in dezelfde klasse als Honda. Hoewel Yamaha een voorsprong heeft op alle anderen omdat ze gebruik maken van meer geavanceerde elektronische technologie. Dit maakt de Yamaha EF3000iSEB de slimste inverter generator die je kunt krijgen. Yamaha’s geavanceerde technologie is niet het enige dat het een geweldige inverter-generator maakt. Het heeft ook een overvloed aan traditionele techniek die een product garandeert dat lang meegaat.
Deze generator heeft een feesttruc die niet alleen voor de show is, maar ook erg handig. De Yamaha EF3000iSEB heeft een nominaal vermogen (lopende watt) van 2800W en een piekvermogen van 3000W. Dat is best veel vermogen voor zo’n kleine generator. De superioriteit van Yamaha ligt in de manier waarop ze de omvormer gebruiken. Afgezien van de normale lopende en piek watt, zoals je krijgt van elke generator, heeft de Yamaha een extra boostvermogen.
Het kan zijn piekvermogen gedurende 10 seconden met 500 W overschrijden. Indien nodig zal de omvormer de interne batterij gebruiken om de extra stroomstoot te produceren. Dus de Yamaha geeft je tot 3500W voor een periode van 10 seconden. Omdat dit vermogen wordt geproduceerd door een geavanceerde low HD-omvormer, blijft de spanning te allen tijde stabiel, zelfs wanneer deze naar zijn maximale 3500W wordt geduwd. Ik ken geen andere generator die deze mogelijkheid heeft.
Hoewel het niet allemaal goed nieuws is.
Ondanks de zeer slimme omvormer met zijn boostvermogen, heeft deze generator geen parallelle aansluitpoorten zoals de meeste andere invertergeneratoren. Twee generatoren kunnen niet samen worden gebruikt. Hoewel 3500W voldoende is voor de meeste airconditioners, is het misschien niet genoeg voor andere. De accu levert het boostvermogen, niet de motor. Dit betekent dat u veel vermogen haalt uit een kleine, zuinige motor. U kunt het maximale vermogen niet overschrijden. Als u twee generatoren parallel kunt aansluiten, heeft u de mogelijkheid om uw vermogen te verdubbelen.
Mooi design van binnenuit
De Yamaha heeft een fantastische 171cc 4-takt motor. Als we dit vergelijken met de 192cc-motor die wordt gebruikt om de Champion 100263 aan te drijven, is de Yamaha een duidelijke winnaar. De Champion produceert 3400W piekvermogen, terwijl de Yamaha dat vermogen kan verhogen tot 3500W. Dat is 100W meer van een kleinere motor. Welke invloed heeft dit op uw brandstofverbruik? De Yamaha kan 18,6 uur draaien bij 25% belasting. Het heeft een gastank van 15 liter, wat betekent dat je 3,83 kilowattuur per gallon krijgt. Dit lijkt erg op de Honda, die een kleinere 121cc-motor heeft.
Een generator met een hoger piekvermogen zal een grotere motor gebruiken die op zijn beurt meer brandstof verbruikt. Dit is zelfs het geval wanneer de generator onbelast is en stationair draait. In deze context is de Yamaha EF3000iSEB ongelooflijk zuinig met brandstof. Deze motor is ook EPA- en CARB-gecertificeerd, dus het heeft emissieniveaus die laag genoeg zijn om in alle 50 staten te worden verkocht.
Het is ook behoorlijk indrukwekkend in termen van geluidsniveaus. Hoewel de generator niet zo stil is als de Honda, produceert hij bijna hetzelfde geluidsniveau. Wanneer het uitgangsvermogen laag is en de generator in eco-modus (Smart Throttle) wordt geschakeld, is het geluidsniveau 53 dBA. Het is niet storend luid, zelfs niet wanneer de motor op vol vermogen draait, met een geluidsniveau van slechts 60 dBA
De gebruikersfuncties zijn gemakkelijk te volgen en logisch. De Yamaha heeft zowel elektrische als terugloopstarters. Het maakt ook gebruik van automatische decompressie op de motor bij het starten, dus het kost vrijwel geen moeite om de motor te starten. Er zijn twee standaard 120V stopcontacten en een twistlock 30A stopcontact. Er is ook een 12V-aansluiting voor het opladen van batterijen. De wielen zijn klein, maar hebben metalen velgen, dus ze zijn sterker dan de meeste. Het voorwiel is zwenkbaar, waardoor het extra wendbaar is. Het heeft ook een parkeerrem. Het is nogal een zware brute 700 kg.
Yamaha biedt een enorme selectie optionele extra’s voor de EF3000iSEB. U kunt de toerenteller/urenteller gebruiken om u te helpen bij het plannen van service-intervallen en een belastingsmeter om te bepalen hoeveel stroom u op elk moment gebruikt.
Bekijk deze korte video om te horen hoe stil de EF3000iSEB is.
De Yamaha EF3000iSEB is een dure generator en ik veronderstel dat dit betekent dat het niet voor iedereen is. Deze machine is een geweldige keuze voor diegenen die op zoek zijn naar de meest geavanceerde invertertechnologie in een draagbare generator. Deze machine is nog voordeliger als je kijkt naar de Yamaha-reputatie voor het maken van uitzonderlijke machines en de garantie van 3 jaar.
Honda EU3000iS
3000W (startvermogen) / 2800W (Running): Whisper Quiet
Echt, waarschijnlijk de absoluut beste inverter-generator voor reisaanhangers die u kunt kopen. Genoeg vermogen om de meeste 13.500 BTU airconditioners te laten werken. Professionele kwaliteit. Kijk, voor de meeste mensen is dit te duur, maar als je het beste wilt, dan zijn Honda-generatoren onverslaanbaar – hoewel Yamaha behoorlijk dichtbij is. Kwaliteitsgeneratoren kosten geld.
Dit is de perfecte kleine reisaanhanger/RV-generator. Je kunt er 2 parallel laten lopen.
Opmerking: de All Terrain Wheel Kit wordt sterk aanbevolen voor de Honda EU3000iS. Geloof me, deze generator weegt 59 kg, je wilt hem niet optillen. Het is een vreemde beslissing van Honda om geen wielen in hun generator op te nemen. Het slaat nergens op. Yamaha’s Yamaha EF3000iSEB-model is veel genereuzer dan de andere. Het heeft 4 wielen, wat belachelijk is gezien de kosten van deze generatoren. Sorry Honda, consumenten verdienen beter.
Functies:
- Voorziet de meeste ovens, koelkasten, magnetrons, 13.500 BTU/h RV AC-units, ideaal voor uw camper.
- Beginnend Watts: 3000W / Running Watts: 2800W
- 7,2 uur bij maximaal nominaal vermogen . 20 uur stroom bij 25% vermogen met een tankgas
- Elektrische start en back-up terugslagstart
- Aangedreven door de Honda GX200-motor: luchtgekoelde 4-takt OHV
- Hightech tweelaagse behuizing en uniek geluiddemperontwerp zorgen voor een fluisterstille werking
- Krachtige bron voor campers inclusief AC-units met 13.500 BTU en back-upvoeding voor thuis
- Het kan veel apparaten van stroom voorzien, waaronder een koelkast, magnetron, oven en de meeste RV AC-eenheden met 13.500 BTU.
- Fluisterstille inverter generator minder geluid dan normaal gesprek. EU3000iS werkt op 50 tot 57 dB(A), ideaal voor kamperen, campers en elke andere activiteit die een stille werking vereist.
- Elektrische start: Betrouwbare terugslagstart is beschikbaar als back-up.
- Zuinig met brandstof Gaat tot 20 uur mee op 15 liter brandstof. Loopt van 7,2 tot 20 uur op een enkele tank, afhankelijk van de belasting. Het kan de hele nacht draaien.
- Hoogwaardige invertertechnologie zorgt voor betrouwbare stroomvoorziening voor computers en andere gevoelige apparatuur
- Stabiele, schone kracht. Produceert stroom die net zo betrouwbaar is als de stroom die u in uw stopcontacten thuis krijgt.
- Dankzij de parallelle mogelijkheid kunt u meer vermogen toevoegen
- Heb je meer vermogen nodig? Voeg voor meer vermogen een tweede EU3000iS toe. Twee identieke modellen kunnen parallel worden geschakeld met een optionele kabel.
- 12V 12,0A DC-uitgang: De Honda EU3000iS heeft een DC-uitgang die kan worden gebruikt om 12-volt autoaccu’s op te laden. (Vereist een extra oplaadsnoer.
- 3 jaar residentiële en commerciële garantie
- Oil Alert: Dit beschermt uw generator door de motor uit te zetten wanneer het oliepeil laag is.
- USDA-gekwalificeerde vonkenvanger/demper.
Bekijk of download de HANDLEIDING voor de Honda EU3000iS.
Overzicht
De Honda EU3000iS wedijvert met de Yamaha EF3000iSEB. Het heeft niet het extra boostvermogen van 500 W, maar heeft nogal wat verlossende functies die het aantrekkelijker kunnen maken voor veel generatorkopers. Deze twee generatoren lijken qua prijs erg op elkaar en zijn even hoog qua bouw en design.
De GSX200, 196cc-motor is, zoals te verwachten, een opmerkelijke en vrijwel onverwoestbare eenheid. Honda staat hier bekend om. Dit geeft je 2800W hardloopvermogen en 3000W piekvermogen. Hoewel dit model niet kan concurreren met de Yamaha als het gaat om maximaal vermogen. Het is een winnaar op elk niveau. Dankzij de parallelle connectiviteit kan de Honda EU3000iS zijn output verdubbelen. U kunt een piekvermogen van 6000 W krijgen, wat bijna onbeperkt is bij gebruik met een reisaanhanger. Het is ook veel handiger om thuis te gebruiken als je meer watt nodig hebt. Het is ook stiller en je krijgt een betere looptijd van een tank benzine.
In feite is de Honda EU3000iS de zuinigste van alle generatoren die we tot nu toe hebben getest . Dit is opmerkelijk omdat hij de grootste motor heeft. Bij 25% belasting levert de 15 liter gastank 20 uur brandstof. Het is in staat om 4,12 kilowatt per gallon te leveren. De stille werking is een ander opmerkelijk kenmerk. Het varieert van 50dBA tot 57dBA. Hij weegt 59 kg. Hij is niet te zwaar voor zo’n grote generator, maar je moet hem wel elke keer optillen als je hem verplaatst.
Hoe de Honda EU3000iS te bedienen
Zoals je zou verwachten, is dit een zeer gebruiksvriendelijke generator. Het heeft een elektrische starter met een back-upstarter. Verder zijn er 2 x 120V huishoudstopcontacten, een camperstopcontact met 30A twistlock en een 12V laadstopcontact. Alle circuits zijn beveiligd tegen overbelasting. Het is compacter en duurzamer dan de meeste plastic hoezen voor stille invertergeneratoren.
Ik ben onder de indruk van Yamaha’s slimme power-boostertechnologie, maar de Honda EU3000iS-generator is mijn favoriet in deze klasse. U kunt een tweede generator toevoegen als u meer vermogen nodig heeft. Dit gaat je kosten verdubbelen, maar je krijgt uiteindelijk veel meer bruikbaar vermogen en de veelzijdigheid om te kiezen of je een of twee generatoren wilt gebruiken.
De Honda is lichter, stiller en zuiniger qua brandstofverbruik dan de Yamaha. De brandstofbesparing bij het gebruik van de Honda is behoorlijk groot en dat merk je zeker tijdens het dagelijks gebruik. De Honda EU3000iS generator is de enige die 3 jaar garantie biedt, zowel voor residentieel als commercieel gebruik. De meeste generatorfabrikanten bieden niet zo’n royale garantie voor commercieel gebruik en dit geeft voor mij aan dat Honda zeker is van de industriële kwaliteit die deze generator biedt.
Geluidsvergelijking: Honda EU3000iS vs Yamaha EF3000iSEB
Specificaties (Yamaha EF3000iSEB):
- Nominaal AC-uitgangsvermogen: 2800 watt
- Maximaal AC-vermogen (watt / ampère): 3000 W (3500 W met boost) / 25A
- Nominale / maximale wisselstroom 23,3 / 25 ampère @ 120V
- Motor: OHV, luchtgekoeld, eencilinder, 4-takt
- Cilinderinhoud: 171cc
- Ontstekingssysteem: elektrisch met terugslag en automatische decompressor
- DC-uitgang: 12 ampère @ 12V
- Afmeting : 68 cm L x 44 cm B x 56 cm H
- Droog gewicht: 700 kg
- Brandstoftankcapaciteit: 3,4 Gal
- Continu bedrijf bij 1/4 Nominale belasting: 18,6 uur
- Geluidsniveau (1/2 belasting nominale belasting): 53-60 dBA
- Garantie: Beperkte garantie van 3 jaar
Kampioen 75537i
2800W (lopende watt) / 3100W (start watt)
Omdat ze zowel generatoren van hoge kwaliteit zijn als betaalbaar voor huiseigenaren, kunnen Champion-generatoren behoorlijk indrukwekkend zijn. Het is een knipoog naar hun technische team dat ze zulke geweldige producten kunnen maken en tegelijkertijd de kosten laag kunnen houden. De Champion 75537i is een van de beste inverter-generatoren voor het geld, of het nu voor uw reisaanhanger, camper, werkplaats of gewoon back-upstroom is in geval van stroomuitval. Dit is een geweldige generator voor een geweldige prijs.
Ultrastille werking met slechts 58 dBA. Geweldig voor kamperen en campers.
Functies:
- De meegeleverde draadloze afstandsbediening kan de generator inschakelen tot op 24,4 meter afstand.
- Een elektrische start vereist een batterij. Met Cold Start-technologie om ervoor te zorgen dat hij start bij koud weer.
- Snel aanraakpaneel. Stroomonderbrekers kunnen worden gereset door op een knop te drukken.
- 171cc Champion eencilinder kopklepper motor
- 3100W = startwatt / 2800W = running watt
- Produceert schone stroom (minder dan 3% THD). Kan veilig al uw gevoelige elektronica van stroom voorzien.
Download of bekijk de HANDLEIDING van de Champion 75537i.
Bevat ook : olietrechter en bougiegereedschap, oplaadkabels, afstandsbedieningen, USB-adapter en oplaadkabels voor batterijen.
Overzicht
Hoewel ik zowel de Yamaha EF3000iSEB als de Honda EU3000iS met de grootste achting houd, zijn ze prijzig. De meerderheid van de mensen ziet er misschien niet veel zin in om zoveel te betalen voor een generator voor een reisaanhanger die niet regelmatig zal worden gebruikt. De Champion 75537i is een geweldig alternatief. Hoewel het misschien niet dezelfde harde werkomstandigheden aankan als de Japanse invertergeneratoren, is het nog steeds betrouwbaar en doet het zijn werk. Het kan zijn dat u hogere onderhoudskosten heeft naarmate de Champion ouder wordt, dat hangt sterk af van hoe u er voor zorgt. Het is nog steeds zeer betaalbaar en het is geen rommel. Integendeel, de Champion 75537i biedt een geweldige prijs-kwaliteitverhouding en zit boordevol gebruiksvriendelijke extra’s.
VIDEO – Bekijk deze video om een overzicht te krijgen van de Champion 75537i
Hij is net zo krachtig als alle andere geteste generatoren, met een piekvermogen van 3100W en een constant vermogen van 2800W. De betrouwbare 171cc 4-taktmotor start gemakkelijk met een elektrische of terugslagstart. Met de afstandsbediening kunt u de generator tot 24,4 meter afstand in- en uitschakelen. Dit maakt hem erg handig in het donker, in de vroege ochtend of bij ongunstige weersomstandigheden. Sommige gebruikers waren bezorgd dat de generator 15 seconden na het starten van de motor de stroomtoevoer niet aansluit. Dit heeft ertoe geleid dat sommige mensen zijn gaan geloven dat de afstandsbediening de stroom niet daadwerkelijk inschakelt. Deze vertraging is echter nodig om de generator en uw apparaten te beschermen. Hierdoor kan de motor op snelheid komen en een stabiele elektrische stroom leveren voordat de stopcontacten voor gebruik worden aangesloten.
De Champion 75537i is CARB- en EPA-gecertificeerd, dus de emissieniveaus zijn vergelijkbaar met de beste. Brandstofverbruik is prima, maar de benzinetank is klein (7 liter). Dus terwijl je een zeer redelijke 3,5 kilowattuur per gallon krijgt, is je looptijd bij 25% belasting slechts 8 uur. De Champion-generator is net zo stil als alle andere stille inverter-generatoren, met een geluidsniveau van slechts 58 dBA.
Klaar
De low HD omvormer levert, net als de andere modellen, schone stroom aan uw elektronische apparatuur. Dezelfde zuinige modus verlaagt het toerental om brandstof te besparen en het geluidsniveau te verlagen. Stopcontacten zijn net zo handig en uitgebreid als de andere: 2 x 120V huishoudelijke stopcontacten, een 30A twist-lock RV-stopcontact en een 12V DC-stopcontact. Ook inbegrepen zijn oplaadkabels voor batterijen en een USB-adapter naar het 12V-stopcontact. In overeenstemming met moderne normen zijn alle circuits beveiligd met stroomonderbrekers.
Hoewel de geluiddempende kunststof behuizing van de Champion behoorlijk robuust lijkt, zou ik toch aanraden om er goed voor te zorgen. Het is niet bestand tegen zoveel misbruik als de stoere Honda of zelfs de Yamaha. Hetzelfde geldt voor de wielen. Ze zijn prima voor een vlakke verharde ondergrond, maar zijn absoluut niet geschikt voor ruw terrein. Hij heeft een neerklapbare U-vormige handgreep waardoor hij gemakkelijk te verplaatsen is en helemaal niet zo zwaar is voor deze generatorklasse van 438 kg. Hoewel dit lagere gewicht een indicatie is dat het niet zo robuust is als de zwaardere machines.
Belangrijkste kenmerken van de Champion 75537i
De Champion is geen delicate generator. Het is gewoon niet zo robuust als meer industriële machines. Behandel het met respect en u zult vele jaren trouwe dienst van deze generator krijgen. Het is krachtig genoeg voor de meeste trailer- of camperbezitters en is erg handig in gebruik. Zo’n draadloze afstandsbediening kom je zelden tegen. Aan service en technische ondersteuning ontbreekt het de jongens van Champion op geen enkele manier. U krijgt dezelfde garantie van 3 jaar als bij veel van de beste generatormerken. Kortom, u krijgt veel waar voor uw geld.
Briggs & Stratton P3000
3000W omvormer generator. Uitstekende reisaanhanger en RV-generator die een standaard airconditioner kan laten werken.
Telescopisch handvat en wielen maken het gemakkelijk te verplaatsen.
Functies:
- Inverter Generator Quiet Power-technologie
- 10 uur looptijd bij 25% belasting
- Genoeg vermogen om een standaard RV-airconditioner te starten
- Met een bedrijfsvolume van 59 dB is het stiller dan een normaal gesprek, zodat het opgaat in de achtergrond van sociale situaties.
- Parallelle connectorpoort: hiermee kunt u twee eenheden met elkaar verbinden, voor meer vermogen. Dit is ideaal voor campers die zijn uitgerust met airconditioning. Afzonderlijk verkocht: Parallelle connectorkit
- vermindert soepeler vermogen voor gevoelige elektronica zoals laptops, telefoons en spelsystemen.
- Het motortoerental wordt automatisch aangepast om geluid, brandstofverbruik en emissies te verminderen.
- Een uniek ontwerp met dubbele handgreep en een telescopische handgreep in bagagestijl maken mobiliteit een fluitje van een cent.
- Een handig bedieningspaneel bevat 120V-huishoudstopcontacten, 120C 30A-stopcontact, USB-poort en 12V DC-oplaaduitgang.
- Een gemakkelijk af te lezen LCD-scherm geeft het verbruikte vermogen, het totale aantal uren en herinneringen voor onderhoud, zoals olie, weer. luchtfilter en bougie vervangen.
VIDEO Briggs & Stratton voor uw Travel Trailer/
Hoe u de juiste generator voor uw reisaanhanger kiest?
We hebben allemaal een ander idee over wat essentiële apparaten zijn die moeten worden gebruikt tijdens een vakantie in een aanhangwagen of camper. Als het erop aankomt, moet u uw verwachtingen afstemmen op uw budget. Het kopen van een echt goedkope generator is het niet waard. Van de hier besproken modellen hebben we gekeken naar het beste van het beste, in de vorm van de Honda- en Yamaha-modellen. Hoewel de Champion-alternatieven een stuk goedkoper zijn, schrapen ze niet het vat van de koopjeskelder. Al deze generatoren zijn goede machines. Dus hoewel de duurdere generatoren van de hoogste kwaliteitsstandaard zijn, zijn de Champion-generatoren de beste in hun prijsklasse. Ik zou niet aanraden om goedkoper te gaan voor een generator van hetzelfde formaat.
Het is dus belangrijk om je aan een goed merk te houden, je weet wat voor soort kwaliteit je krijgt. Maar zelfs dan betaal je meer voor een grotere generator. Dit is waar u uw behoeften zeer zorgvuldig moet overwegen. U kunt ervoor kiezen om geld te besparen door een kleinere generator te kopen, maar dit betekent een compromis van uw kant. Uw apparaten zullen niet hetzelfde vermogen hebben.
Hoeveel watt heb je nodig voor een generator voor een reisaanhanger?
Elke generator heeft twee vermogensspecificaties: watt, of constant vermogen, en piekwatt, of startvermogen. Het is belangrijk om uw apparaten op te sommen en te kijken hoeveel stroom ze nodig hebben om te starten en hoeveel ze constant gebruiken als ze eenmaal in werking zijn. Het piekvermogen van de generator is beperkt tot een korte tijd. Dit is zodat high-start apparatuur zoals koelkasten en airconditioners kunnen functioneren. Ze hebben een hoge uitbarsting van kracht nodig om te starten.
De lichten, televisie en computers zullen geen rol van betekenis spelen. De gecombineerde stroombehoefte van al deze apparaten zal niet hoger zijn dan 500W-600W. Soms kan het minder zijn. Deze apparaten met een laag vermogen hebben ook geen opstartstroom nodig. Het volgende belangrijkste item op je boodschappenlijstje is een koelkast of magnetron. Een grote koelkast gebruikt ongeveer 800W om te draaien en heeft ongeveer 1200W-1600W nodig om te starten. Afhankelijk van de grootte van uw magnetron, kan deze werken van 600W tot 1200W. Een kleine reisaanhanger kan een koelkast onder het aanrecht hebben en deze kan een 12V-voeding van een batterij gebruiken. Dit is een geweldige manier om te gaan. De 12V koelkast zal de generator niet belasten en de accu is eenvoudig op te laden met de generator. Dit zal niet veel stroom nodig hebben.
Dingen escaleren behoorlijk dramatisch als we naar airconditioners gaan kijken. Laten we dus eens beter kijken naar de stroomvereisten voor het type airconditioner dat u normaal gesproken gebruikt voor een camper of reisaanhanger.
Hoe groot is een generator nodig om een airconditioner voor aanhangers van stroom te voorzien.
U vraagt zich misschien af of u uw AC aan uw generator gaat koppelen, of omgekeerd. Een Energy Star-airconditioner is een betere optie. Ze verbruiken minder stroom. Maar de kans is groot dat uw aanhangwagen al een AC heeft en dat u zeker wilt weten dat uw generator gaat werken met uw bestaande airconditioner.
Als je naar kleine stand-alone airconditioners kijkt, is het niet zo erg. Een kleine draagbare airconditioner kan constant slechts 500 W verbruiken en heeft ongeveer 1100 W nodig om te starten. Wanneer we overgaan op typische RV-airconditioners die u waarschijnlijk in uw aanhanger gaat gebruiken, moet u uw generator serieuzer nemen.
- Voor een airconditioner van 7.000 BTU voor campers/aanhangers heeft u 600 watt en 1700 watt startvermogen nodig.
- Voor een airco-unit voor campers/aanhangers met 10.000 BTU: 700 W (in bedrijf) en 2000 W (opstarten).
- Een AC-conditioner voor een camper/aanhanger van 13.500 BTU vereist 1250 W (in bedrijf) en 2750 W (opstarten).
- Voor een airconditioner van 15.000 BTU voor campers/aanhangers: 1500 W (bedrijfsvermogen); 3500W (opstarten).
Energy Star-airconditioners kunnen uw stroomverbruik tot 40% verminderen. Het is de moeite waard om te bekijken. U kunt wegkomen met een veel kleinere generator en u bespaart op gas. Dus hoewel deze airconditioners meer kosten, bespaart u veel op de prijs van uw generator en het gas dat u gaat gebruiken.
Uw Stroomverbruik Beheren
U kunt ervoor kiezen om uw generator alleen voor uw AC te matchen. Een piekvermogen van 3500 W kan voldoende zijn voor een airconditioner van 15.000 BTU. Wanneer de AC niet start, heeft u voldoende piekwatt van uw generator. De airconditioner verbruikt constant 1500 W en u zou meer dan 2500 W constant vermogen van uw generator moeten hebben. In theorie lijkt dit misschien te werken. Uw AC kan op elk moment stoppen of starten. De thermostaat bepaalt wanneer de compressor moet starten. De thermostaat bepaalt wanneer de generator zijn piekvermogen nodig heeft. Als er gedurende deze tijd een ander apparaat stroom gebruikt, kan de generator uitschakelen.
Een generator die alleen uw AC kan starten, wordt niet aanbevolen. Dit betekent dat je de AC moet uitschakelen, of moet veranderen in ventilator, elke keer dat je elektriciteit gebruikt. Hoewel dit mogelijk is, is het een gedoe en zeker niet ideaal.
Bij het gebruik van een kleine generator moet u voorzichtig zijn met het stroomverbruik. Een 12V circuit kan een enorm voordeel zijn voor een reisaanhanger. Hoewel ik al een koelkast van 12V heb genoemd, zijn er veel elektrische apparaten van 12V die speciaal zijn ontworpen voor kamperen. Hiervoor is alleen een deep-cycle batterij nodig die op elk moment kan worden opgeladen.
Heb Je Eigenlijk Een Inverter Generator Nodig?
Een invertergenerator gaat meer kosten dan een conventionele. Het is mogelijk dat u de waarde niet ziet van zoveel geld uitgeven voor hetzelfde bedrag als watt.
Voordat u een beslissing neemt, is het waarschijnlijk beter om te begrijpen hoe een omvormer werkt en waarom deze belangrijk kan zijn.
Elektronische schakelingen zijn een belangrijk onderdeel van moderne apparaten. Dit geldt voor alle elektrische apparatuur, inclusief wasmachines, magnetrons, airconditioners, tv’s, computers en stereo’s. harmonische vervorming (HD) kan schade aan elektronische schakelingen veroorzaken.
HD is het gevolg van schommelingen in de spanning en frequentie van de elektrische stroom. Het basisprincipe van een generator is in meer dan honderd jaar niet veel veranderd. Het zet mechanische energie om in elektrische energie. Een draagbare generator gebruikt dus een motor (mechanische energie) en zet deze door middel van een dynamo om in elektrische stroom.
Krachtige omvormergenerator | Briggs & Stratton Q6500
Om ervoor te zorgen dat de elektrische stroom stabiel blijft, heeft de dynamo met een constante snelheid gedraaid. De dynamo zal vertragen naarmate de belasting toeneemt. Om aan deze vraag te voldoen, moet de motor versnellen. Om aan deze vraag te voldoen, past de motor de gasklepstand constant aan. Er is altijd een vertraging tussen de toename van de elektrische stroom en de beweging van het gaspedaal. Hierdoor fluctueert de spanning en/of frequentie gedurende een korte periode, waardoor een onvolmaakte sinusgolf ontstaat die bekend staat als harmonische vervorming.
Door het toegenomen gebruik van elektronica zijn invertergeneratoren gebruikelijker geworden. Als we kijken naar kleinere generatoren (onder 5KW), wordt de behoefte aan een omvormer belangrijker. Dit komt omdat HD relatief is ten opzichte van het procentuele verschil in de vraag versus de capaciteit van de dynamo. Met andere woorden, als we de belasting van een generator van 2 kW met 1 kW zouden verhogen, zou de vraag met 50% van de totale capaciteit toenemen. Als we een generator van 10 kW met hetzelfde wattage verhogen, is onze toename slechts 10% van het totale vermogen. Daarom zal de HD van een 2KW-generator veel groter zijn.
Omdat het draagbaar is, kan een kleine generator erg handig zijn tijdens het kamperen. Maar dit betekent dat ze geen hoge capaciteit hebben en dat je risico op HD groter is. Een omvormer is essentieel voor kleine generatoraggregaten. Zonder dit zullen uw apparaten na verloop van tijd beschadigd raken.
Invertergeneratoren zijn geweldig voor trailers vanwege hun lage HD schone stroom. Een groot voordeel van invertergeneratoren is hun zuinigheid of slimme gasklepschakelaar. Een omvormer regelt het vermogen, zodat het motortoerental kan worden verlaagd als u niet te veel stroom verbruikt. U zult waarschijnlijk maar een klein deel van de generatoren gedurende lange tijd op volle capaciteit gebruiken. Het is zonde van de brandstof om de motor altijd op het maximale toerental te houden. Een ander voordeel is dat een lager toerental minder geluid betekent en op een camping is generatorgeluid een groot probleem.
Een ander voordeel is de opname van parallelle verbindingen op veel invertergeneratie-eenheden. Dit is iets waarvan niet iedereen zich realiseert hoe nuttig het kan zijn. U denkt misschien dat het beter is om een grotere generator te kopen. U wilt geen geld uitgeven aan twee generatoren en dan een parallelle unit moeten kopen. Ten eerste is het prijsverschil tussen twee kleine generatoren en één grote niet altijd te veel en kunnen de voordelen opwegen tegen dit prijsverschil. Het gaat vooral om de veelzijdigheid.
Een grote generator is niet altijd nodig. Dus waarom sjouwen met een enorme, zware machine als het niet nodig is. Om nog maar te zwijgen van het feit dat de grote generator meer brandstof verbruikt. Dus een kleine generator is geweldig voor bumperkleven en korte kampeertochten wanneer niet echt zoveel elektriciteit nodig is. Je hebt meer stroom nodig om je huis van noodstroom te voorzien in het geval van een stroomstoring. Draagbaarheid is echter geen groot probleem. Dit is wanneer het geweldig zal zijn om de tweede generator te hebben om aan deze behoeften te voldoen.
Hybride of dubbele brandstofgeneratoren
Propaan wordt voornamelijk uit milieuoverwegingen gebruikt om generatoren van stroom te voorzien. Propaan brandt schoner dan gas en geeft daardoor minder schadelijke emissies af in de atmosfeer. Propaan verbrandt schoner, wat betekent dat er minder koolstof wordt opgehoopt in uw motor of carburateur. Dit maakt het makkelijker te onderhouden.
Propaan heeft echter zijn beperkingen. Propaan produceert niet dezelfde hoeveelheid stroom als benzine. Uw uitgangsvermogen van uw generator is dus ongeveer 10% lager bij gebruik van propaan. Dit heeft geen noemenswaardige invloed op het vermogen van uw generator en propaan heeft veel praktische voordelen.
Hybride generator | 50% stiller | 4000W RV Klaar | Kampioen 100302
Het leukste aan propaan vind ik de manier waarop het wordt opgeslagen. In gasflessen kan lekkage optreden en de dampen die ze uitstoten kunnen gevaarlijk zijn. Dit is zowel onaangenaam als gevaarlijk. Propaantanks zijn volledig afgesloten, ze kunnen niet lekken en er zijn geen gevaarlijke dampen. Een ander groot veiligheidsaspect bij het gebruik van propaan is dat de tank rechtstreeks op uw generator wordt aangesloten. Er is geen kans op morsen, wat heel gemakkelijk gebeurt bij het overbrengen van gas uit de container naar de gastank van uw generator.
Propaan is niet alleen veiliger en handiger om op te slaan en te vervoeren, het is ook veel compacter. Omdat het propaan in de tank is gecomprimeerd, levert een kleine propaantank van 9 kg u meestal meer dan twee keer de looptijd van een gasfles van 5 liter.
De mogelijkheid om meer dan alleen brandstof te gebruiken zorgt voor een betere beschikbaarheid. Dit kan een grote factor zijn in tijden van natuurrampen. De gastoevoer kan worden onderbroken door hevige sneeuwstormen of aardbevingen. De vraag neemt toe omdat iedereen zijn auto voltankt en extra gas inslaat voor zijn generatoren en ander gebruik. Schade aan infrastructuur kan ertoe leiden dat bevoorradingsvoertuigen de tankstations niet kunnen bereiken. Zonder bijgevulde voorraden kunnen de tankstations gemakkelijk drooglopen. U kunt propaan gebruiken om benzine te vervangen.
